郑春扬：大学老师变身“工业味精”掌门人

　　在南京江北新区智能制造产业园，有一家专门生产混凝土外加剂的企业。其研发楼内的实验室里，“智囊团”埋头实验、调整参数、记录数据，而自动化车间的流水线正高速运转，生产着“工业味精”——聚羧酸减水剂和无碱液体速凝剂。在“掌门人”郑春扬的带领下，这一些产品源源不断地输送到国内外工程建设项目的工地，参与了包括川藏铁路、北沿江铁路、南沿江铁路、福厦铁路、沪苏通长江公铁大桥、福建平潭海峡大桥、孟加拉帕德玛大桥和斯里兰卡国家电视塔在内的一系列重大工程的建设。高性能“工业味精”是如何炼成的？“南京制造”又是如何登上国内外重大工程建设项目舞台的？

　　提起混凝土外加剂，江苏省五一劳动奖章获得者、江苏奥莱特新材料股份有限公司总经理郑春扬侃侃而谈，各种专业数据和产品性能信手拈来。很难想象，他曾是一名任教16年的大学老师。在高校为学生们讲授微观经济学、宏观经济学、市场营销、营销战略和企业战略管理等课程的时候，他就有一种跃跃欲试的想法。

　　2009年，郑春扬偶然接触到混凝土外加剂这个行业，为了将管理理念与实践相结合，郑春扬把自己头脑中的知识变成指导创业的理念，立即开始对混凝土外加剂行业进行深入调研。当时，生产混凝土外加剂的厂家虽多，但大多数产品同质低端且不环保。在他看来，这个行业不仅蕴藏着巨大的商机，还是助力重大工程建设项目建设的关键领域。经过周密考察和反复衡量，郑春扬决定创办一家新型外加剂企业，对“工业味精”进行研究、开发和产业化生产，创新技术和产品，力争占有国内高端市场并取代进口产品。

　　入行之初，郑春扬也经历了一段“艰苦岁月”。那时他资金不足，对混凝土外加剂的技术掌握也并不深入，只好一边代理销售进口混凝土外加剂，一边用销售取得的资金搭建厂房、设计生产线和招聘研发人才。虽然举步维艰，但是郑春扬还是坚持做“研发型”企业，耗时两年，投入近两千万元，设计出一套绿色环保、自动化的生产线。后来，这套创新的生产线吸引了很多同行前来学习考察，推动了行业的发展和进步。

　　该公司企划总监、工会主席曹守泉表示：“郑总在我们心中是拼命三郎一样的角色，几乎全年无休，除了日常企业的管理，他还常常带领营销、研发和技术团队深入项目工程一线，为客户的问题提出个性化解决方案。”

　　在项目施工建设现场，奥莱特生产的“工业味精”就像是一把“”，总能突破不同地形、土壤和气候等外在条件的限制，成功让混凝土“听命于人”，解锁了各式各样的建设难题。这正是奥莱特的厉害之处，也是行业内别的企业难以企及的地方。

　　在企业宽敞明亮的合成生产车间里，一台台巨大的罐状自动化设备架设其间，像一口口“大锅”，几名工人熟练地监控着设备，进行着聚羧酸减水剂母体的生产。这是生产流程的第一步，郑春扬形象地将其比作“熬粥”。接下来，工人将一锅锅熬好的“粥”送入复配车间，进行第二步的“施放调料”环节。此时工人们会依照工程建设的不一样的要求，对作为母体的“粥”进行“调味”，以适配工程所需。

　　年产量50万吨的奥莱特“工业味精”就是从这里产出，再运输到国内外各工程建设项目的施工现场。郑春扬称，作为母体的“粥”质量过硬，再根据不同工程需要加入个性化的“配方”，这就是奥莱特“工业味精”能够在各种地形天气特征情况下依旧发挥其超高性能的原因。

　　说来容易，做到难。为了调试出匹配度高的“配方”，奥莱特的“智囊团”成员们通过在混凝土实验室做实验，模拟各式各样的外部环境，不断调节“配方”的配比和生产参数。产品质量过硬，加上完善且周到的售后服务，让奥莱特在短短的十几年时间内便跻身行业全国前十名。

　　从零起步，靠着创新的技术和高性能的产品，奥莱特这个南京本土企业一路稳扎稳打，不仅拼入国内领先位置，还登上了国际舞台。七八年前，他们预判国内外高难度的隧道工程将陆续启动建设，于是瞄准了速凝剂产品，开始投入资金进行研发生产。这一项目还获得了江苏省科技成果转化专项资金900万元。目前，奥莱特生产的速凝剂已经投入市场，并在川藏铁路的建设中大放异彩。类似的创新产品铺就了奥莱特走向国外市场的道路。

　　目前，奥莱特已拥有一支研发实力强、现场技术服务经验比较丰富的人才团队。在“智囊团”成员的共同努力下，奥莱特已拥有国内发明专利100余件，拥有美国专利5件；在国内外学术期刊上发表文章100余篇，并获得包括江苏省科学技术进步奖一等奖在内的诸多奖项；获得行业省部级科技成果鉴定8 项，其中4项达到国际领先水平，4项达到国际先进水平。

　　此外，奥莱特还与德国慕尼黑工业大学、北京工业大学、南京工业大学、东南大学、中国建材总院等科研院校合作，实现校企双方互利共赢。为了更好的提高行业科技及规范水准，奥莱特还参与了多项行业标准的制定工作。