化“危”为“安”成都这16座桥变了

　　一座桥，通两岸人，系大众心。2024年景都市全方面推动危桥整治作业，多座“忧心桥”变身“安心桥”。

　　坐落蒲江县城西南方向，北临医药科技校园，东接樱桃山风景区，地处蒲江县鹤山大街梁江社区规模。原桥为暂时翻水桥，旱季时水流湍急，河道变宽，变深，洪水时节无法通过机动车辆，居民出行十分不便当。为彻底消除桥梁安全危险危险、保证人民大众生命财产和出行安全，项目在旧址新建一座长84米、宽20米的双向四车道桥梁，可服务周边近1万大众的日常交通出行，促进区域旅行及农业产业开展。

　　看着现在的望峨山桥，在桥边日子了几十年的居民刘素芳感到满满的美好，“曾经的翻水桥很矮，下大雨就简单被淹，咱们过河干活很不便当，特别是六七月份时桥甚至会被淹好久，底子过不去。前些天我去新桥那里走了走，处处桃红柳绿的，感觉很漂亮，上下游也有桥，不怕被洪流淹了，现在很便当！”

　　“莲花桥建于清朝雍正年间，以拱顶雕琢‘莲花’图画而出名，距今已有近300年前史，是了解金堂清代时期桥梁修建的重要市级保护文物，在阅历了天长日久的风雨冲刷后，桥梁日益老旧破损、面对垮塌危险，十分让人痛心。”回想起2年前莲花桥刚被列为危桥整治时的场景，金堂县文物保护服务中心原主任李亚飞感慨万千。

　　为保护原桥面貌又到达加固桥梁的意图，金堂县交通运输局现场踏勘、剖析桥梁病害，发现最严峻的问题为拱圈、侧墙变形、位移，通过与相关单位屡次谈判剖析，终究确认为增设钢筋混凝土拱圈的整治计划，然后让原桥结构到达最大极限的保存。现在“康复”归来的莲花桥又从头焕宣布生气勃勃。

　　坐落金堂县栖贤大街的川龙渡槽桥，修建于1959年，一直以来是牛背村、岳公社区等5个村（社区）、1500名乡民的首要出行路途，也是两代乡民乡愁回忆的重要载体。但是，川龙渡槽桥开始的规划的详细计划从保存视点考虑采纳撤除重建，造价高、工期长，对大众的出产日子影响较大。

　　针对主拱圈变形、拱上结构裂缝病害，金堂县交通运输局安排专家现场踏勘证明，优化调整计划为原桥加固，完成了既保存村庄特征面貌又尊重大众志愿的两层作用。

　　岳公村乡民叶大爷激动地说：“川龙渡槽桥是老一辈人修的，咱们小时候经常在桥边游玩、纳凉，对它很有爱情，看着它可以保存下来，心里特别快乐。”

　　2024年以来，成都市交通运输局把危桥整治作为为民办实事的重要行动，将16座危桥整治归入村庄复兴重点项目，坚持安身实践、因桥施策，自动对接相关区县，安排职业领域专家、查验测验单位、项目业主、规划单位等逐个现场踏勘、剖析桥梁病害，优化整治计划，确认新东门大桥、唐家桥、青桥等11座桥采纳撤除重建，确认石板滩桥、石灰窑桥、川龙渡槽桥、莲花桥、广佛桥等5座桥进行原桥加固。计划优化调整后，在节省整治资金的一起缩短了整治工期150天。

　　“危桥改造关乎大众出行安全，关乎村庄经济开展，是一项刻不容缓的民生工程。在4类、5类桥梁的断定上需求重复审阅，最好可以下降评价差错。因桥制宜是咱们从始至终坚持的改造方法，结合每座桥的前史渊源、周边的村庄面貌、乡民的定见主张等，终究确认撤除重建仍是修理加固。下一步，咱们将对改造后的桥梁进行定时保养和保护，保证其安全运转，为大众带来更多的实惠和便当。”成都市交通运输局相关负责人说。