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　　对从小就有造船漂洋过海梦想的李剑波来说，2024年，是具有里程碑意义的一年——把第一艘游艇出口到迪拜一年之后，2024年2月，由他担任董事长的湖南海荃游艇有限公司，在迪拜设立了一家专门的销售公司。被称为梦想家天堂的迪拜，拥有长达734公里的海岸线，这家销售公司的设立，让李剑波在梦想家天堂有了一个新的码头。

　　△沅江造船企业湖南海荃游艇有限公司制造的游艇。2024年，该公司海外订单占比约40%。

　　今年51岁的李剑波是湖南沅江人，沅江水路发达，他记得，小时候每次从老家沅江共华镇去沅江县城都是坐船。一次次坐船往返县城和老家，让他和他的小伙伴们有了坐着船出洞庭、顺着长江去漂洋过海的梦想。

　　他没想过他的梦想会实现。他也没想过他所做的事情，有一天会被人大代表写进材料拿到人大会议上讨论——正在召开的湖南省十四届人大三次会议上，湖南省人大代表，沅江市委副书记、市长罗必胜在益阳代表团分团讨论会上提到了海荃游艇。

　　“海荃游艇立足大湖之南、翱翔彩云之南、奔赴大海之南，艇进中东，成为沅江企业的杰出代表。”罗必胜在分团讨论会上如是介绍。

　　“立足大湖之南、翱翔彩云之南、奔赴大海之南”指的是海荃游艇“艇进中东”前的“三步曲”，2015年，李剑波的海荃游艇在南洞庭沅江成立，2022年、2023年在云南和海南分别设立分公司。

　　“中国是世界造船大国，国际市场占有率已连续多年位居世界第一，2022年工信部等五部门联合出台《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施建议》，绿色智能成为未来发展趋势。当前，新一轮两新政策红利持续释放，我省一江一湖四水骨干航道网、湘桂运河等重点工程加快建设和规划，内河航运需求逐步扩大，市场消费增长空间巨大，为产业提质升级带来了难得机遇。”罗必胜认为沅江船舶产业的发展，“其时正佳”。

　　沅江共有造船及配套企业59家，罗必胜点名提到的，除了海荃游艇外，还重点提到了2010年上市成为国内游艇第一股的亚光科技。长期引领省内船舶制造产业高质量发展的亚光科技和海荃游艇，是游艇、公务艇制造的龙头。其他被点名提到的有，钢制船制造的有突出贡献的公司中海和金航，舾装配套件生产有突出贡献的公司帝豪和精一，以及借港出海的桃花江游艇。

　　“2024年，沅江船舶产业完成工业总产值125亿元，在全省占比达80%。”罗必胜在汇报中用数据证明沅江的船舶产业“其势已成”。

　　汇报中，罗必胜坦陈，沅江的船舶产业虽然起步早、基础好，但与长江中下游同类城市相比，任旧存在链条不够完善、品牌不够响亮等很多不足。针对不足及不进则退的压力，为加快沅江船舶制造产业升级，罗必胜提出了“省级层面宏观把控”“推动产业集聚发展”“做强龙头打响品牌”三条建议，希望可以加大技术创新支持力度、带领企业加大研发投入、提升“一江一湖四水”常年通航能力，以及财政、金融、人才等方面予以支持，如此则“其兴可待”。

　　“我希望我们制造的船舶，不止是‘艇进中东’，还要‘艇进莱茵河’‘艇进密西西比河’，这是我的梦想，也是我们所有沅江人的梦想”。

　　1月14日上午，分团讨论会的间隙，罗必胜在和记者谈到他的这个梦想时，颇为动容。